Les expériences d’utilisation du tramway pour la distribution des marchandises

article de la Revue Générale des Chemins de Fer

La Revue Générale des Chemins de Fer vient de publier (numéro de janvier 2014) un article sur l’histoire de l’utilisation du tramway pour les marchandises et les expériences récentes de Dresde et de Zürich. Article rédigé par Jérôme Libeskind.

Résumé en anglais :

Experiments with use of tramways systems to distribute freight in Europe, a solution to reduce disturbances caused by freight transport in cities.

Use of tram networks to distribute goods in urban centres, similarly to what was sometimes done in the first half of the XXth Century, is an idea under consideration in numerous cities in Europe including Paris. To date, two specific practical applications warrant study : that of Dresden to serve an automobile plant located in the city and that of Zürich where the objective is to collect bulk waste.

Résumé en allemand :

Die Erfahrungen mit der Verwendung der Strassenbahn zur Verteilung der Güter in Europa, eine Lösung, um die Behinderungen des Güterverkehrs in der Stadt zu verringern.

Die Verwendung der Strassenbahnnetze für die Verteilung der Güter im Stadtzentrum, wie es zuweilen, in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts praktiziert wurde, ist eine Überlegung bei zahlreichen europäischen Städten, wie u.a. Paris. Bischer verdienen zwei spezifische Umsetzungen eine nähere Untersuchung: das Projekt von Dresden, um ein Automobilwerk in der Stadt zu beliefern, sowie das Projekt von Zürich mit dem Ziel der Sperrmüllsammlung.

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3 réflexions sur “Les expériences d’utilisation du tramway pour la distribution des marchandises

  1. Pingback: Les expériences d'utilisation du tramway...

  2. Pingback: Est-il possible d’utiliser le tramway pour acheminer les marchandises en ville ? | Le blog de Jérôme Libeskind

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